Gare de Lyon y Gare de Bercy
Ideal para continuar hacia el sureste: baja del tren, el chófer le espera y la A6 está a diez minutos. Lo usamos a menudo cuando se pierde una conexión o se cancela un tren.
Con salida desde París
Lo más largo de un trayecto desde París suele ser la primera hora. Salimos desde su puerta y elegimos la salida y el horario adecuados para que el viaje empiece de verdad.
Exclusivo de este trayecto
Cada destino tiene su puerta de salida. Elegir la adecuada, y en el momento oportuno, suele ahorrar tres cuartos de hora antes incluso de llegar a la autopista.
Hacia Roissy, Lille, Bruselas y Ámsterdam. Saturada por la mañana en sentido entrada, más fluida en sentido salida.
Hacia Reims, Metz, Estrasburgo, Luxemburgo y Fráncfort. El tramo común A4-A86 es el paso delicado en hora punta.
La Autopista del Sol hacia Lyon, Ginebra, Marsella y Milán. Mejor evitarla los viernes después de las 15:00 en periodo de vacaciones.
Por la A6a y luego la A10 hacia Orleans, Tours y Burdeos. Los fines de semana de verano, salir antes de las 7:00 lo cambia todo.
Hacia Ruan, Deauville y Normandía. El túnel de Saint-Cloud es el cuello de botella del viernes por la tarde.
Cada gran destino tiene su puerta de salida: la Porte de la Chapelle y la A1 hacia Lille, Bruselas y Ámsterdam; la Porte de Bercy y la A4 hacia Reims, Metz, Estrasburgo y Luxemburgo; la Porte d’Italie y la A6 hacia Lyon, Ginebra y Marsella; la Porte d’Orléans hacia la A10 y Burdeos; la Porte de Saint-Cloud y la A13 hacia Normandía.
El Périphérique (la circunvalación de París) y la A86 en hora punta pueden añadir tres cuartos de hora a cualquier trayecto. Recomendamos salir antes de las 7 h o entre las 9 h 30 y las 15 h entre semana, y evitamos en lo posible el viernes después de las 15 h hacia el sur y el oeste.
Le recogemos en cualquier punto de París y de la región de Île-de-France: domicilio, oficina, hotel, o al bajar del tren en la Gare de Lyon, la Gare du Nord, la Gare de l’Est, Montparnasse, Saint-Lazare o Austerlitz. En una estación, el chófer le espera en la cabecera del andén o en el punto de encuentro acordado.
Una vez allí, el chófer carga el equipaje, instala las sillas infantiles si hace falta y le deja acomodarse. A partir de ese momento, no tiene que ocuparse de nada más hasta la dirección de llegada.
Tabla de trayectos
Todas las duraciones se calculan desde el centro de París, con tráfico normal. Si sale desde las afueras, la estimación se recalcula según su dirección exacta.
| Trayecto | Distancia | Coche con chófer | Tren puerta a puerta | Estimación |
|---|---|---|---|---|
| París → Reims | 145 km | 1 h 40 | 2 h 16 | 290 € |
| París → Deauville | 200 km | 2 h 15 | 3 h 30 | 400 € |
| París → Lille | 225 km | 2 h 25 | 2 h 32 | 450 € |
| París → Tours | 240 km | 2 h 30 | 2 h 35 | 480 € |
| París → Bruselas | 310 km | 3 h 05 | 2 h 52 | 620 € |
| París → Rennes | 350 km | 3 h 30 | 2 h 57 | 700 € |
| París → Luxemburgo | 375 km | 3 h 45 | 3 h 35 | 750 € |
| París → Nantes | 385 km | 3 h 45 | 3 h 35 | 770 € |
| París → Lyon | 465 km | 4 h 30 | 3 h 25 | 930 € |
| París → Estrasburgo | 490 km | 4 h 45 | 3 h 16 | 980 € |
| París → Ámsterdam | 510 km | 5 h 05 | 4 h 50 | 1.020 € |
| París → Basilea | 525 km | 5 h 15 | 4 h 35 | 1.050 € |
| París → Ginebra | 540 km | 5 h 15 | 4 h 40 | 1.080 € |
| París → Annecy | 545 km | 5 h 30 | 5 h 10 | 1.090 € |
| París → Fráncfort | 575 km | 5 h 45 | 5 h 20 | 1.150 € |
| París → Burdeos | 585 km | 5 h 40 | 3 h 35 | 1.170 € |
| París → Zúrich | 610 km | 6 h 15 | 5 h 35 | 1.220 € |
| París → Marsella | 775 km | 7 h 30 | 4 h 40 | 1.550 € |
| París → Milán | 850 km | 8 h 15 | 8 h 40 | 1.700 € |
| París → Niza | 930 km | 9 h 00 | 7 h 15 | 1.860 € |
Estimaciones calculadas a razón de 2 € por kilómetro desde el centro de la ciudad de salida. El precio final depende de las direcciones exactas, el horario, el vehículo y los peajes, y se confirma antes de su reserva.
Ideal para continuar hacia el sureste: baja del tren, el chófer le espera y la A6 está a diez minutos. Lo usamos a menudo cuando se pierde una conexión o se cancela un tren.
Punto de partida natural hacia Lille, Bruselas, Reims o Metz. También práctico cuando se cancela un Eurostar y necesita estar sí o sí en Bruselas o Ámsterdam esa misma noche.
La Défense, el Triángulo de Oro, Saint-Germain, Ópera: le recogemos en la recepción del hotel o en la puerta de la oficina, con factura a nombre de la empresa.
Versalles, Saint-Germain-en-Laye, Marne-la-Vallée, Cergy, Évry: salir directamente desde las afueras suele evitar cruzar París y acorta el trayecto.
Sí, en toda la región de Île-de-France. La estimación simplemente se recalcula a partir de su dirección exacta.
Entre semana, antes de las 7 h o entre las 9 h 30 y las 15 h. Conviene evitar el viernes por la tarde y las vísperas de vacaciones hacia el sur y el oeste.
Sí. Indíquenos el número del tren: el chófer sigue el horario y le espera en el punto de encuentro acordado en la estación.
Sí, una parada (dejar a un pasajero, recoger unas llaves, comer) es posible si se indica en la solicitud. Puede modificar el kilometraje y, por tanto, el precio.
A menudo sí, incluso en el último momento. Escríbanos por WhatsApp con la dirección de salida y el destino, y le responderemos rápidamente con la disponibilidad.
La calculadora ya incluye la distancia de este trayecto: solo tiene que indicar sus direcciones, la fecha, el número de pasajeros y el equipaje. Después le confirmamos el precio y el vehículo.