法国
615 km- 最高限速
- 130 公里/小时
- 过路费
- 收费
先走 A6,再转 A40,穿过勃艮第和汝拉山区,直至霞慕尼。这一段安排两次休息。
巴黎 → 意大利,经勃朗峰隧道
汝拉山区、勃朗峰脚下、奥斯塔谷,然后是波河平原:这是我们最长的线路,也是最美的线路之一。按门到门计算,它甚至能与火车一较高下。
4 人同行,每人约 €425
路线图
全程 850 公里,经 A6 · A40 · Mont-Blanc · A5 · A4。图中路线为路况正常时我们实际行驶的线路,可能因出发时间和交通情况有所调整。
本线路专属
全程 850 公里,其中 600 多公里在法国境内。随后穿过勃朗峰隧道,再一路下行进入意大利前往米兰。以下是分段说明。
先走 A6,再转 A40,穿过勃艮第和汝拉山区,直至霞慕尼。这一段安排两次休息。
在山体下穿行十一公里,车辆之间须严格保持安全距离。
经奥斯塔河谷,再穿过波河平原,沿收费高速公路直达米兰。
沿途路书
| km | 途经点 | 类型 | 司机小贴士 |
|---|---|---|---|
| 000 | 巴黎 | 出发 | — |
| 165 | 韦努瓦服务区(Aire de Venoy) | 休息 | 在欧塞尔附近第一次休息,出发后约 1小时45分。 |
| 395 | 马孔(Mâcon) | 地标 | 从 A6 转入 A40,前往日内瓦和霞慕尼方向。 |
| 470 | 南蒂阿湖(Lac de Nantua) | 休息 | 在汝拉山区腹地、两座高架桥之间第二次休息。 |
| 615 | 勃朗峰隧道(Tunnel du Mont-Blanc) | 边境 | 在山体下穿行十一公里,从霞慕尼到库马约尔。由此进入意大利。 |
| 650 | 奥斯塔(Aoste) | 休息 | 在奥斯塔谷第三次休息。距米兰约 2 小时。 |
| 850 | 米兰 | 到达 | 8小时15分 |
经 A6 到马孔,然后走 A40 穿过汝拉山区,抵达阿尔沃河谷。在勃朗峰脚下的霞慕尼驶入隧道:在山体下穿行十一公里,出来就到了意大利的库马约尔。
沿奥斯塔谷而下,城堡与梯田葡萄园相间,这是全程最美的时刻之一。随后进入波河平原,沿意大利高速直达米兰。
八个多小时的车程需要认真安排:三次休息、早出发,如果您愿意,还可以在霞慕尼或安纳西住一晚,把行程变成一次旅行。勃朗峰隧道有时会因施工关闭:届时我们改走弗雷瑞斯隧道,途经尚贝里和都灵。
到达后,我们可以把您送到市中心、新门区(Porta Nuova)、罗的米兰展览中心参展、马尔彭萨或利纳特机场,或者直接送到科莫湖畔。
客观对比
专车(含司机)
8小时15分
从您家门口直达目的地,无需换乘,也不用自己搬行李。
火车(门到门)
8小时40分
火车车程 7小时10分,另加约 1小时30分:前往车站、候车,以及到站后前往最终地址。
巴黎—米兰直达火车(在运营时)约需七小时,每天班次很少。加上往返车站的时间,按门到门计算,专车与火车不相上下。对于团体或家庭、行李很多、前往罗的米兰展览中心或湖区,或者想在阿尔卑斯山过夜的旅客,专车明显更胜一筹。
出行日历
四月,全球最大的设计展占满展览中心和整座城市。酒店和火车满座:请尽早预订。
二月和九月,米兰迎来各大时装秀。低调送达,会面间隙司机随时待命。
五月至九月,科莫湖和马焦雷湖。从巴黎直达,免去火车和之后的换乘。
850 公里估价约 1,700 欧元,四人同行每人约 425 欧元。最终价格取决于地址、出发时间和过路费,尤其是隧道通行费。
经勃朗峰隧道约 8小时15分,不含休息时间。请预留一整天。
我们改走弗雷瑞斯隧道,途经尚贝里和都灵。行程会稍长一些,我们会提前通知您。
可以,例如在霞慕尼、安纳西或奥斯塔。请在申请中注明,我们会把行程安排为两天。
可以,科莫距米兰约一小时。请注明确切地址,我们会重新估价。